2025

《都市螢火蟲-台北地下街Y26出入口改造》
業主 | 保證責任臺北市台北地下街場地利用合作社
執行團隊 | 乘四建築師事務所+曲墨建築師事務所
建築設計 | 乘四建築師事務所+曲墨建築師事務所
建築施工 | 元創國際實業股份有限公司
照明設計 | 乘四建築師事務所+曲墨建築師事務所
照明施工 | 元創國際實業股份有限公司
文 / 報名單位
簡介
台北地下街為臺灣最早地下商店街,隨著時間過去亦如人體一般面臨老化問題,地下建築正處於因長年水壓逐漸產生漏水、設備老舊、樓梯設計不符現代需求及整體空間幽閉照度不足等安全性問題。Y26出入口為市民大道上28處出入口再造計畫之第一步,設計團隊希望以周遭環境與基地故事為主軸,藉由改善建築健康度的需求重新設計出入口的構架、打開封閉的樓梯動線及整合色彩、材料與照明計畫,期望以最微小尺度重新為市民大道添加熠熠星光,宛若都市間的螢火蟲。
地下街連通臺北車站、機場捷運、周邊商圈及停車場等,是許多人的日常往返途徑。本次希望Y26的改造強調都市散步的美好,藉由舒適的行走感受來體驗臺北的城市景觀。一改過往地下建築的幽暗封閉感,建築量體使用板結構創造出最大的視覺穿透感讓自然光得以進入內部,地面層打開了另一個向度的樓梯讓動線更為友善並延伸出可供休憩的都市座椅。照明設計上,地上層將光源投射在內部鏽鐵色的金屬天花上,其天花造型轉譯自鐵道部百年屋頂的幾何形體,以新材質及工法呈現與鐵道園區的新舊共存。越往地下走空間變的純粹搭配簡潔的線性燈光,以明亮帶來的安心感給予往返通勤的民眾一條安心的回家通路。
設計介紹
台北地下街為臺灣最早地下商店街,隨著時間過去亦如人體一般面臨老化,地下建築正處於因長年水壓逐漸產生漏水、設備老舊、樓梯設計不符現代需求及整體空間幽閉照度不足等安全性問題。設計團隊在與地下街經營團隊歷時兩年的通盤檢討後,選擇位於地下街最邊陲且人潮聚集力較弱的Y26做為市民大道上28處出入口再造計畫之第一步。
Y26位於鐵道園區的街廓上,地下街連通臺北車站、機場捷運、周邊商圈及停車場等,是許多人的日常往返途徑。本次希望Y26的改造呈現出都市散步的美好,藉由舒適的行走感受來體驗臺北這座城市的多元景觀。設計團隊希望建築本體是單純低調的,透過微小的改造手法將都市本身蘊含的人文環境與周邊歷史脈絡的豐富度彰顯出來。本次的改造藉由改善建築健康度的需求重新設計出入口的構架、打開封閉的樓梯動線及整合色彩、照明與材料計畫,期望以最微小尺度的改變重新為市民大道添加熠熠星光,宛若都市間的螢火蟲。
光感設計是本次改造的核心命題,為了一改過往地下通道建築的幽暗封閉感,建築構造使用板結構創造出最大的視覺穿透感讓自然光得以進入內部。明亮的自然光消弭了地下建築的幽閉潮溼,純粹的空間在光的照射下讓每一處細節均清晰可見。同時,空間的純粹與材料上的整合也為維管單位帶來更佳的維護品質。當民眾由地下街往地面層走上來時,兩側為礦物塗料的紅牆與水泥粉光質感的天花與牆面,紅牆扶手燈具暈染了牆面帶出了漸層感,越往上走去空間中摻入了天光、都市的環境光及綠意,透過這短暫地行走過程體驗光感層次的持續堆疊。在到達地面層平台時,本次改造中為讓動線更加流暢而打開的另一個向度樓梯也同時創造了民眾視覺上的開闊感,這一刻配著川流的車潮聲更加清晰地看見這座城市的面貌。
當天色逐漸轉暗,設計團隊相信都市中的夜間光已是非常豐富,這些光有來自各大樓的投射照明、車流往返的燈光及街道燈具等,因此希望地面層建築的光是溫和的,不是那麼建築間競賽的方式。地上層將光源投射在內部鏽鐵色的金屬天花上,這是個以12組金屬擴張網所構成的幾何天花,其造型轉譯自鐵道部百年屋頂的幾何形體。溫潤的黃光打在鏽鐵紅的金屬折板中帶出了層次與漸變,藉由這新材質及工法呈現與鐵道園區的新舊共存。越往地下街走簡潔的線性燈光讓空間越漸純粹,陣列的線性光由牆壁延伸到天花板依循著階梯的踏階有秩序的排列著,明亮與秩序帶來的安心感給予往返通勤的民眾一條安全回家通路。









