《鳴日廚房》

業主 | 臺灣鐵路管理局
建築設計 | 柏成設計
建築施工 | 台灣車輛
照明設計 | 柏成設計
照明施工 | 台灣車輛

攝影 | 李國民

 

文 / 報名單位

簡介

這是一個54人的移動餐廳，配備全套廚房、吧台、包廂、兩人位與四人位。我們想打造一個餐廳可以跟著台灣的美景、美食環繞著台灣，那會有多麼的興奮！透過兩年的規劃與討論，跟廚師、營運商、台鐵、施工廠商一一地討論所需要的廚房設備、餐廳結構、火車重量、電力需求等。其中最大的挑戰是我們不是買一台國外的新車，而是用70年老舊的莒光號，拯救回來，設計成今日的移動廚房。
 
且我們發現火車有一件非常有趣的事，也就是一面永遠面山，一面永遠面海，於是我們以這概念設計出一個不對稱的天花，並重新原有的燈光、空調、喇叭與動線，我們把海景的窗拉大，把山景的元素拉近我們的室內，用餐的體驗與餐盤上的食材，更貼近我們的大自然。
 
「除了好吃，還要好看。」火車餐廳設計最難的是因為有些地方是不動的，但在車子移動時要如何和旁邊環境連結在一起，是個挑戰，因此「鳴日廚房」的設計創舉，包括將光線的變化與周遭景物搭配，甚至映襯食物。大片的窗戶，除了便於賞景，還考量當在外面有陽光灑進來時，可以將美食、紅白酒透過光線折射，更顯美味，轉進隧道後就變成黑色鏡子，刻記時尚餐廳的印象。

 

 

設計介紹

設計鳴日廚房對我們來說是一個全新的挑戰，因為需要重新使用70年車齡的舊式莒光號列車，因此有許多地方需要被改善。不過相較來說，與高鐵相比，雖然火車的行駛速度較慢、停靠站數多，但我們運用這個特性並轉化為優勢，在火車緩慢的行駛時，心情可以更放鬆、感受更多台灣的美景。齊柏林教我們從天空閱讀台灣的壯麗，台鐵重新教我們用速度記憶台灣的春夏秋冬。
 
燈光設計成為實現設計概念的重要關鍵之一，在燈光色溫的調配上，原始車廂的燈光色溫全是冷白色調，如同辦公室的燈光顏色，給人忙碌和冰冷的感覺， 因此燈光上，我們嘗試顏色轉換的設計手法。在試驗的過程中，我們面對不少的限制: 第一，可安裝在火車上的燈具選擇較少，燈泡規格也須與電力相符；第二，使用其他色溫是否會造成整體空間照明不足。我們最後找到了一批較舊但符合我們想像的燈泡，當下非常興奮，但究竟這個燈光適不適合配置在火車空間，我們仍秉持著現場實際測試的堅持，直到測試當天燈泡裝上去時雖然心裡是擔心的，但看到了測試的結果瞬間，我們感受到了旅程隨時間被放慢，窗框的界線放大， 彷彿更貼近了窗外的風景， 伸手就能觸碰到外面的美。
 
在燈光的重新設計後，步入「鳴日廚房」宛如進入一場尊榮般的享受。「當其他的東西都暗下來之後，餐食亮起來，盤子呈現食物，可以帶出更深沉的感覺。」我們以過去曾設計過許多餐廳所累積的經驗，研究過光線對食物的影響，經過無數測試，完成怎麼拍都美的餐廳。此外，為了烘托鳴日廚房高奢的氛圍，我們特別發明宛如藝術品般的壁燈，其特殊材質可以任意揉塑，也歡迎乘客們不僅感受這美的設計，也能實際參與到藝術的創作，每趟旅程，每個過客，每個創作，都能使每盞燈永遠獨一無二，演繹交融東西方語彙的設計美學與藝術風格。空間上，為了放大台灣最美的景色，我們運用不對稱的天花設計，依據列車行駛沿線，在面山側延展自然元素，在面海測，放大窗框的邊界，使窗外景色完整地帶入車廂中，創造山與大海的連結，讓乘客們在沉穩靜謐的氛圍下，細細品味高級饗宴與台灣壯麗風景。
 
「鳴日廚房」乍看是高級餐廳的風格，但透過竹編、木頭、金屬等運用捕捉了台灣在地色彩，喚醒台灣最樸質的美麗。當乘客們悠閒的乘坐著鳴日廚房，當窗外的自然光與我們調色的照明一起灑進來，照耀在環境周圍，視覺感受上沿途台灣美麗的風景更加引人入勝，帶領大家重新認識台灣。